Acerca de ZEMO América Latina
Antecedentes y propósito
ZEMO Latin America es una iniciativa para establecer un observatorio regional dedicado a la movilidad cero emisiones y al transporte rodado eléctrico en América Latina. El observatorio se inspira en el European Alternative Fuels Observatory (EAFO), gestionado por un consorcio internacional bajo el liderazgo de FIER Sustainable Mobility desde 2017 en nombre de la Comisión Europea. EAFO, como plataforma multinacional, ha desempeñado un papel fundamental en facilitar el benchmarking, el desarrollo de políticas y los conocimientos de mercado en el sector del transporte europeo.
Basándose en esta experiencia, ZEMO Latin America busca ofrecer beneficios similares a los países del Sur Global, comenzando por América Latina. El observatorio actuará como una plataforma neutral y basada en el conocimiento para las autoridades públicas, proporcionando información basada en datos y comparaciones entre países que puedan respaldar el diseño de políticas, fomentar la cooperación regional y acelerar la transición hacia un transporte cero emisiones.
¿Por qué un observatorio para América Latina?
El éxito de EAFO en Europa ha demostrado que el benchmarking comparativo entre países puede mejorar de manera significativa el aprendizaje de políticas y estimular la adopción de la electromovilidad. Cuando los responsables políticos pueden observar cómo se desempeñan países vecinos o de características similares en métricas clave —como la adopción de vehículos eléctricos, el despliegue de infraestructura de carga y los marcos regulatorios— obtienen conocimientos prácticos sobre qué funciona y qué puede adaptarse localmente.
Actualmente, en muchas regiones del Sur Global faltan esos conocimientos comparativos. Sin una plataforma compartida, cada país suele desarrollar sus políticas de electromovilidad de manera aislada, dependiendo en gran medida de la información y las ofertas de actores de la industria, como fabricantes de vehículos, proveedores de hardware de carga y operadores de servicios de movilidad. Esto puede dar lugar a mercados fragmentados, modelos de precios subóptimos y oportunidades perdidas de colaboración y eficiencia regional.
ZEMO Latin America pretende cubrir esta carencia ofreciendo datos fiables, metodologías consistentes e indicadores transparentes adaptados a las necesidades y realidades de los países latinoamericanos.
Enfoque no comercial y de interés público
FIER Sustainable Mobility considera que este observatorio no debe desarrollarse como una iniciativa con fines comerciales. En su lugar, debe servir al interés público, incluyendo a gobiernos nacionales y locales, operadores de transporte y, sobre todo, a la sociedad, es decir, a las personas que dependen de soluciones de movilidad asequibles y limpias.
Los cimientos de ZEMO Latin America se sentaron con el apoyo del proyecto SOLUTIONSPlus cofinanciado por la UE y el PNUMA. A partir de esta base, FIER ha continuado invirtiendo en el desarrollo de la plataforma —por iniciativa propia y sin objetivos comerciales— como contribución al desarrollo sostenible y la acción climática.
Gobernanza y futuro modelo de gestión
Aunque FIER ha iniciado y desarrollado las primeras versiones del observatorio, el objetivo a largo plazo es establecer una estructura de gobernanza de carácter regional. Se prevé que el observatorio adopte una forma jurídica tipo fundación o similar, en la que los países participantes estén representados bien a través de un consejo de gobierno o de un comité asesor.
De este modo, ZEMO Latin America permanecerá como un instrumento verdaderamente regional, impulsado por las necesidades de los actores latinoamericanos y con rendición de cuentas hacia las instituciones del sector público responsables de las políticas de movilidad sostenible.
Compromiso con la movilidad cero emisiones
ZEMO Latin America se centra exclusivamente en la movilidad cero emisiones, a diferencia de enfoques más amplios de combustibles alternativos. Se concentra en los vehículos eléctricos de batería y otras tecnologías que eliminan las emisiones directas, posibilitan la reducción de emisiones "de pozo a rueda" y facilitan el uso de fuentes de energía verdaderamente renovables, apoyando así los objetivos nacionales y globales de mitigación del cambio climático y mejora de la calidad del aire.
Mediante un benchmarking transparente, datos abiertos y conocimientos de políticas, el observatorio aspira a acelerar la adopción del transporte rodado eléctrico en toda la región. Su meta es convertirse en una herramienta de confianza para gobiernos y sociedad civil en la misión compartida de reducir las emisiones de CO₂ y fomentar sistemas de movilidad más sostenibles y equitativos.